老P的紅牌之路

在老P的一生中，又多了一個值得紀念的日子，那就是125(野狼嗎

雙B不稀奇，老P達成了一項極少數人擁有的成就，那就是雙V(誰稀罕

照過來，那就是VENOX vs V Star

不老騎士是嗎？是有這個打算，不過還得再熬個20年才有資格

當下，我自許做個不恥騎士(為人所不恥的騎士嗎

別這樣，我只是堅持一貫的風格，從小V到大V始終如一…

～效法不恥下問的精神，向小綿羊看齊而不感到羞恥

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老P騎車有三要原則～要帥、要酷、要屌

當然也有三不原則～不騎快、不騎狠、不騎隼

先從小V說起，它跟了我4年，跑了3萬…

唉～講到這個，本來是該以專題的方式來慶賀的，照片都準備好了

只是拖到稿子出來，恐怕小V已經成為歷史…先不提

這4年來，朝九晚五外加上山下海，都是我帶著它，它帶著我

騎重車(車子很重)成了每天的例行公事，我看淡了，也領悟了

要想騎得帥、騎得屌、騎得長久，就得騎得穩、騎得直、騎得慢

如此才能達到人車和一、無車勝有車的境界(境界個屁…

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為什麼非紅牌不可，這就實在沒辦法解釋了，用比喻的好了

好比娘到不行的男人，會有想要穿裙子的衝動

而man到某種程度的男人，就很難抗拒重車的誘惑

從最早看到勁150，後來看到VENOX 250，到最近看到V Rod Muscle

都激起了那股胸中熱血，恨不得馬上就來給他一個人車合一

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最後入手的是V Star而不是V Rod Muscle，這中間有一些小波折

不過那就懶得提了，重點是，都是我自己看喜歡的

而這次和台中太平洋重車的交易，讓人一整個放心加愉快

老闆的原則和理念都深得我心，服務更是徹底到家

才通過一次電話，車子都還沒看，他就先找好最屌的後箱和馬鞍袋

最後還堅持要我把拆換下來的這組重型兵器帶回家(說這叫傳承

牠不是維尼哦

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話說今天一早出門溜大V，半路就接到了第一個任務

～到老王公司載魚丸順便給眾姊妹開開眼界